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成套高速電機主軸的維修加工工藝總結

來源: 時間:2019-10-17 20:34:29 浏覽次數:

 依據高速電機主軸的毀壞狀況,準确測量靜态數據、動态性軸向顫動及伸出空隙和徑向竄角動量;用自做的維修工具拆裝高速電主軸,清理并準确測量電機轉子擺差 依據高速電機主軸的毀壞狀況,準确測量靜态數據、動态性軸向顫動及伸出空隙和徑向竄角動量;用自做的維修工具拆裝高速電主軸,清理并準确測量電機轉子擺差和損壞狀況。和損壞狀況。
依據高速電機主軸的毀壞狀況,準确測量靜态數據、動态性軸向顫動及伸出空隙和徑向竄角動量;用自做的維修工具拆裝高速電主軸,清理并準确測量電機轉子擺差和損壞狀況。
    選裝滾動軸承。一組滾動軸承的内螺紋及直徑的完整性偏差均要≤0.002~0.003mm,與套筒規格的内螺紋維持0.004~0.008mm的空隙;與主軸維持0.0025~0.005mm的空隙。在操作過程中,以兩手拇指能将滾動軸承送入套筒規格的相互配合好。太緊會造成滾動軸承外環形變,滾動軸承溫度過高,太松則減少。的彎曲剛度。
    滾動軸承的清理,是确保滾動軸承一切正常工作中及使用期的關鍵步驟,切忌用空氣壓縮吹轉滾動軸承,因空氣壓縮中的強制顆粒會使燕尾導軌壓光。
    錐體滾動軸承或角接觸球軸承必須留意滾動軸承安裝方位,不然達不上旋轉精密度規定。全部裝配線全過程選用維修工具,以清除裝配線偏差,确保裝配線品質。
    當套筒規格内螺紋形變、圓度偏差,或與滾動軸承相互配合太松時,可選用部分電鍍法開展賠償再碾磨至規定,電動機軸處也可選用此法。
    高速電機主軸上的圓螺母、油密封等零部件的内孔各自與滾動軸承內外環的内孔密不可分觸碰,因此其外螺紋一部分與内孔的平整度規定很高,能夠選用塗顔色法查驗觸碰狀況。若觸碰率<80%,可碾磨内孔,使之超過平整度規定。各項任務很關鍵,它的精密度會危害磨床主軸接長杆的軸向顫動,進而危害到切削鋼件的粗糙度。
    裝配線後的高速電主軸開展徑向調節(調節時要拉簧秤準确測量),另外應準确測量靜态數據、動态性軸向顫動及伸出空隙,直到超過機械加工工藝規定。
    在設備具體運行标準下,清除裝配線、設備運行時的熱膨脹等要素的危害,在必須轉速比下,運用動平衡儀對電機轉子開展轉子動平衡。
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